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Raymond Clerc Alu 3e génération

Le plus beau de tous les vélos que j’ai eu la chance de restaurer : c’est une vélo d’artisan dont le cadre a été fabriqué par Raymond Clerc à Bron vers la fin des années 1980’s. Il a la particularité d’être en aluminium (dural) et d’être équipé des meilleurs composants de son temps ce qui… Poursuivre la lecture Raymond Clerc Alu 3e génération

Coursier Ginet

Ce G.Ginet dormait dans le local vélo d’une tour aixoise. Son propriétaire très âgé ne faisant plus guère de vélo me l’a confié pour bon soin. Et bons soins il y a eu : passage des roues boyaux en roues à pneus, nettoyage complet, graissage de tous les roulements, restauration de la roue-libre, etc. Un… Poursuivre la lecture Coursier Ginet

Orlys en mode sakura

Ce demi-course de la marque parisienne Orlys est un vélo comme il y en a eu tant d’autres à la fin des années 70’s. Il m’a offert -après avoir voyagé en Opel corsa depuis Briançon, et supporté une collision de mon pare-choc arrière avec un gros 4×4 d’éléphant- un moment que je chéri toujours avec… Poursuivre la lecture Orlys en mode sakura

Single-speed Peugeot PL8

Un demi-course Peugeot partiellement dépouillé par son ancien propriétaire a retrouvé vie sous un autre forme : le single-speed. Un vélo bien visible à une seule vitesse qui peut se faufiler dans le trafic routier. Taille 54

Lucien Aimar course

3 tubes en Reynolds SMS, qui est un peu moins affiné que le Reynolds 531, mais qui suffit pour un vélo de petite taille comme ce Lucien Aimar.Le vélo est très bien équipé avec les Mafac LS et moyeux Spidel. Taille 51