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Motobecane Cyclo-Camping – 370€

Avant le gravelAvant les vitesses à commandes électriques,Avant les lampes USBAvant le marketing 27,5″. Sur ce Motobecane de la fin des années 80″, il y a seulement l’acier. Rien de plus que 6 vitesses, un plateau pour le plat ; l’autre pour les cols. Des pneus « ballons » pour être à l’aise sur les chemins. Tu… Poursuivre la lecture Motobecane Cyclo-Camping – 370€

Raymond Clerc Alu artisanal – 850€

Le plus beau de tous les vélos que j’ai eu la chance de restaurer : c’est une vélo d’artisan dont le cadre a été fabriqué par Raymond Clerc à Bron vers la fin des années 1980’s. Il a la particularité d’être en aluminium (dural) et d’être équipé des meilleurs composants de son temps ce qui… Poursuivre la lecture Raymond Clerc Alu artisanal – 850€

Coursier Ginet – 260€

Ce G.Ginet dormait dans le local vélo d’une tour aixoise. Son propriétaire très âgé ne faisant plus guère de vélo me l’a confié pour bon soin. Et bons soins il y a eu : passage des roues boyaux en roues à pneus, nettoyage complet, graissage de tous les roulements, restauration de la roue-libre, etc. Un… Poursuivre la lecture Coursier Ginet – 260€

Orlys en mode sakura – Vendu

Ce demi-course de la marque parisienne Orlys est un vélo comme il y en a eu tant d’autres à la fin des années 70’s. Il m’a offert -après avoir voyagé en Opel corsa depuis Briançon, et supporté une collision de mon pare-choc arrière avec un gros 4×4 d’éléphant- un moment que je chéri toujours avec… Poursuivre la lecture Orlys en mode sakura – Vendu