Peugeot PE400 course

Le savoir-faire Peugeot du début des années 90, 1992 pour être exact. Idéal pour les balades en plaine, il est équipé du groupe Shimano Rx100 à 12 vitesses indexées. Un vélo fiable et à la ligne racée avec quelques détails croustillants comme la selle et les leviers de frein siglés PEUGEOT. Remis au goût du… Poursuivre la lecture Peugeot PE400 course

Peugeot PR10 ville

Une véritable résurrection. C’est ce qu’a vécu ce Peugeot lors de son séjour à l’atelier, comme en témoignent les dernières photos de l’article. La transformation de ce vélo de course en vélo en ville abouti à un vélo léger, offrant une position de conduite agréable en ville, mais aussi un bon ami pour doubler les… Poursuivre la lecture Peugeot PR10 ville

Motobecane Cyclo-Camping

Avant le gravelAvant les vitesses à commandes électriques,Avant les lampes USBAvant le marketing 27,5″. Sur ce Motobecane de la fin des années 80″, il y a seulement l’acier. Rien de plus que 6 vitesses, un plateau pour le plat ; l’autre pour les cols. Des pneus « ballons » pour être à l’aise sur les chemins. Tu… Poursuivre la lecture Motobecane Cyclo-Camping

Raymond Clerc Alu artisanal

Le plus beau de tous les vélos que j’ai eu la chance de restaurer : c’est une vélo d’artisan dont le cadre a été fabriqué par Raymond Clerc à Bron vers la fin des années 1980’s. Il a la particularité d’être en aluminium (dural) et d’être équipé des meilleurs composants de son temps ce qui… Poursuivre la lecture Raymond Clerc Alu artisanal

Randonneur Bertin

Aujourd’hui je vous présente un vélo qui convient tout particulièrement à la randonnée à la journée grâce à sa position de pédalage confortable et sa conduite roulante. Les petites vitesses vous permettront de dompter le relief et le porte-sacoche transportera le pique-nique à la place de votre dos. Ce magnifique vélo à été fabriqué par… Poursuivre la lecture Randonneur Bertin

Motobécane Junior

Les enfants aussi ont le droit de rouler sur des vélos à faible empreinte carbone. Ce Motobécane 550D de 43 ans peut désormais reprendre du service pour faire gambader votre bambin sur les plages du Mourillon. J’ai entièrement repris la mécanique, c’est à dire : graissé tous les roulements, dévoilé les roues et le pédalier.… Poursuivre la lecture Motobécane Junior

Coursier Ginet

Ce G.Ginet dormait dans le local vélo d’une tour aixoise. Son propriétaire très âgé ne faisant plus guère de vélo me l’a confié pour bon soin. Et bons soins il y a eu : passage des roues boyaux en roues à pneus, nettoyage complet, graissage de tous les roulements, restauration de la roue-libre, etc. Un… Poursuivre la lecture Coursier Ginet

A.L.A.N Record Guercy

Ce Guercy est monté avec un cadre ALAN. Entreprise qui a été la première à commercialiser des cadres entièrement en aluminium, comme ce Guercy. Les tubes et la technique d’assemblage étaient issus du monde de l’aéronautique. Il est équipé du groupe Campagnolo Nuovo Record. C’est un vélo à la fois réactif et confortable, au style… Poursuivre la lecture A.L.A.N Record Guercy

Bianchi Millésime 2000

Je n’ai jamais vraiment réussi à identifier ce Bianchi dont la déco correspond aux production de l’an 2000. Sachant que Bianchi n’avait que des cadres alu au catalogue cette année là et que celui-ci est en acier. La fourche quant à elle, n’est pas une Bianchi d’origine, puisque ces dernières étaient systématiquement cintrés, mais plus… Poursuivre la lecture Bianchi Millésime 2000