Peugeot compétition 400

Son ancien propriétaire a pris grand soin de ce petit compétition 400 (CP403E pour être précis), milieu de gamme du constructeur français en 1994. J’ai effectué une révision complète qui a révélé une fissure sur le jeu de direction. Avec le remplacement de ce dernier, l’ajout de quelques dents supplémentaires sur la cassette et les… Poursuivre la lecture Peugeot compétition 400

Le cyclo-campeur : Motobecane CT2 CPG

Nous sommes en 1980, et Motobecane ajoute à son catalogue la déclinaison « CPG » pour CyclocamPinG au modèle CT2 déjà existant. Le travail de restauration a été gigantesque, passant notamment par le renforcement des porte-sacoche surbaissés que la rouille avait sérieusement attaqué. Le Cadre a également été remplacé pour les mêmes raisons. Je me dois de… Poursuivre la lecture Le cyclo-campeur : Motobecane CT2 CPG

Peugeot ville

Trouvé au bord d’une déchetterie ce Peugeot a été re-badgé Gitane par son précédent propriétaire. On reconnait le cadre de la marque au lion par les raccords « carrés » caractéristiques du tube de direction. Le travail de restauration a été titanesque car la rouille s’était bien installée, y compris sur les roues que j’ai re-rayonnés pour… Poursuivre la lecture Peugeot ville

Peugeot Mont Blanc

Le Peugeot Mont-Blanc se montre assez vif pour un vélo de moyenne gamme. Restauration complète avec changement de selle, cocottes Rustines, guidoline et pneus. Le tout en blanc pour s’accorder avec le groupe Sach-Huret Rival. Taille 53