Catégorie : Géométrie

Orlys en mode sakura

Ce demi-course de la marque parisienne Orlys est un vélo comme il y en a eu tant d’autres à la fin des années 70’s. Il m’a offert -après avoir voyagé en Opel corsa depuis Briançon, et supporté une collision de mon pare-choc arrière avec un gros 4×4 d’éléphant- un moment que je chéri toujours avec… Poursuivre la lecture Orlys en mode sakura

Peugeot compétition 400

Son ancien propriétaire a pris grand soin de ce petit compétition 400 (CP403E pour être précis), milieu de gamme du constructeur français en 1994. J’ai effectué une révision complète qui a révélé une fissure sur le jeu de direction. Avec le remplacement de ce dernier, l’ajout de quelques dents supplémentaires sur la cassette et les… Poursuivre la lecture Peugeot compétition 400

Le cyclo-campeur : Motobecane CT2 CPG

Nous sommes en 1980, et Motobecane ajoute à son catalogue la déclinaison « CPG » pour CyclocamPinG au modèle CT2 déjà existant. Le travail de restauration a été gigantesque, passant notamment par le renforcement des porte-sacoche surbaissés que la rouille avait sérieusement attaqué. Le Cadre a également été remplacé pour les mêmes raisons. Je me dois de… Poursuivre la lecture Le cyclo-campeur : Motobecane CT2 CPG

Routier Lejeune – Vendu

Ce Lejeune est un vélo routier de conception basique. C’était le vélo d’entrée de gamme usuel des années 60-70, avant que les jeunes générations ne lui préfères le « demi-course » qui ressemblait plus aux montures des grands campions français de l’époque. J’ai effectué une restauration complète, avec peinture et création des stickers. Taille 54 Quelques photos… Poursuivre la lecture Routier Lejeune – Vendu

Lucien Aimar course

3 tubes en Reynolds SMS, qui est un peu moins affiné que le Reynolds 531, mais qui suffit pour un vélo de petite taille comme ce Lucien Aimar.Le vélo est très bien équipé avec les Mafac LS et moyeux Spidel. Taille 51